{"id":73427,"date":"2022-08-30T00:55:14","date_gmt":"2022-08-30T00:55:14","guid":{"rendered":"http:\/\/enolife.com.ar\/es\/?p=73427"},"modified":"2022-08-31T17:37:38","modified_gmt":"2022-08-31T17:37:38","slug":"coviar-y-gastronomicos-afirman-que-la-tolerancia-cero-alcohol-al-volante-es-ilegal-e-impracticable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enolife.com.ar\/es\/coviar-y-gastronomicos-afirman-que-la-tolerancia-cero-alcohol-al-volante-es-ilegal-e-impracticable\/","title":{"rendered":"Coviar y gastron\u00f3micos afirman que la tolerancia cero alcohol al volante es ilegal e impracticable"},"content":{"rendered":"\n

Directivos de la Corporaci\u00f3n Vitivin\u00edcola Argentina (Coviar) y de la Asociaci\u00f3n Empresaria Hotelero Gastron\u00f3mica de Mendoza (Aehga) manifestaron ante el gobernador de Mendoza, Rodolfo Su\u00e1rez, su preocupaci\u00f3n por el actual tratamiento de un proyecto de ley en el Congreso de la Naci\u00f3n que busca aplicar alcoholemia cero al volante en todo el pa\u00eds. En cambio, piden una pol\u00edtica p\u00fablica integral y consensuada, as\u00ed como controles policiales viales eficientes y constantes.<\/strong><\/em> <\/h4>\n\n\n\n
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En su reuni\u00f3n con el gobernador de Mendoza<\/strong>, los dirigentes vitivin\u00edcolas, gastron\u00f3micos y del sector tur\u00edstico provincial aseguraron que la tolerancia cero es inviable<\/strong>, ya que, seg\u00fan el Observatorio Vial Latinoamericano<\/strong>, los instrumentos usados para medir el alcohol en sangre tienen margen de error, y pueden descalibrarse o dar falsos positivos en personas con ciertos problemas de salud.<\/p>\n\n\n\n

Con el objetivo de avanzar con una reforma por consenso<\/strong> de la actual Ley de Tr\u00e1nsito a nivel nacional frente a la problem\u00e1tica de la siniestralidad vial, y en el marco de la posible aprobaci\u00f3n e implementaci\u00f3n de una baja de 0,5 a 0 en el l\u00edmite de alcohol en sangre permitido para conducir en todo el territorio argentino, la Coviar, c\u00e1maras empresarias y representantes del sector tur\u00edstico y gastron\u00f3mico <\/strong>se reunieron el 29\/8 con el gobernador de Mendoza, Rodolfo Su\u00e1rez para manifestarle su postura contraria al proyecto de ley.<\/p>\n\n\n\n

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Eduardo Sancho (Acovi), Beatriz Barbera (AEHGA) y Jos\u00e9 \u00abPepe\u00bb Zuccardi (Coviar)<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Seg\u00fan manifestaron, la tolerancia cero no s\u00f3lo es ilegal y t\u00e9cnicamente impracticable,<\/strong> sino que adem\u00e1s no es la soluci\u00f3n frente al problema creciente de los accidentes de tr\u00e1nsito en la Argentina. Y consideraron que las medidas aisladas <\/strong>tienen un fuerte impacto sobre los h\u00e1bitos saludables y atentan no s\u00f3lo contra la industria vitivin\u00edcola sino tambi\u00e9n contra el sector gastron\u00f3mico y el enoturismo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abConsideramos inconsistente cualquier tipo de resoluci\u00f3n que no aborde la problem\u00e1tica de la siniestralidad vial de manera integral\u00bb, <\/em>afirm\u00f3 Jos\u00e9 Zuccardi, <\/strong>presidente de la Coviar. Y agreg\u00f3: \u00abQueremos aportar una visi\u00f3n que tambi\u00e9n nos d\u00e9 la oportunidad de crear conciencia y habilitar nuevos enfoques fuera del reclamo estrictamente sectorial, que vayan m\u00e1s all\u00e1 del l\u00edmite de tolerancia cero y aborden integralmente dicha problem\u00e1tica haciendo foco en la prevenci\u00f3n\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Para la Coviar, la compleja relaci\u00f3n entre el consumo de alcohol y la siniestralidad vial debe ser abordada desde una perspectiva que considere todos los factores que forman parte de dicha problem\u00e1tica. Y sostienen la necesidad de una pol\u00edtica p\u00fablica integral y por consenso que est\u00e9 acompa\u00f1ada de acciones como controles policiales viales eficientes y constantes, <\/strong>involucramiento del Estado en la formaci\u00f3n de los conductores, campa\u00f1as integrales y constantes de prevenci\u00f3n y concientizaci\u00f3n, generaci\u00f3n de leyes que apunten a la prevenci\u00f3n y acciones especialmente dirigidas a los j\u00f3venes, que son quienes est\u00e1n involucrados en el mayor porcentaje de accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido, seg\u00fan el estudio sobre \u00abExpectativas del consumidor\u00bb<\/strong> (con datos a julio de 2022) realizado por la consultora Trendsity<\/strong>, en el que se incorpor\u00f3 un m\u00f3dulo de preguntas sobre seguridad vial y consumo excesivo de alcohol sobre una base de casi 1.000 encuestados en todo el pa\u00eds, los consumidores reconocen que para prevenir accidentes viales no hay una soluci\u00f3n \u00fanica. As\u00ed, seg\u00fan los resultados, se revela la necesidad de <\/strong>medidas integradas de corto, mediano y largo plazo, entre las que se incluyen campa\u00f1as de educaci\u00f3n, concientizaci\u00f3n y formaci\u00f3n; controles de tr\u00e1nsito y mantenimiento de la infraestructura y la seguridad vial.<\/p>\n\n\n\n

Otro punto que la Coviar resalto acerca de este estudio, es la valoraci\u00f3n sobre los controles policiales relacionados con la prevenci\u00f3n de incidentes viales. Seg\u00fan revelaron, 8 de cada 10 encuestados los valora y se verifica mayor aprobaci\u00f3n y sensibilidad entre las madres y quienes tienen hijos. La afirmaci\u00f3n \u00ablos controles policiales deber\u00edan ser m\u00e1s efectivos de lo que actualmente son\u00bb<\/em> tiene un 83% de aprobaci\u00f3n, porcentaje que sube a 86% entre mujeres y personas con hijos y alcanza 87% en el Gran Buenos Aires. Junto a esto, la sentencia \u00abdeber\u00eda haber mayor cantidad de controles policiales en la calle, de noche, en zonas de alta concentraci\u00f3n de j\u00f3venes\u00bb<\/em> tiene 82% de aprobaci\u00f3n, valoraci\u00f3n que llega al 86% entre quienes tienen hijos y alcanza 94% de aprobaci\u00f3n entre conductores de camionetas y utilitarios.<\/p>\n\n\n\n

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Representantes del sector vitivin\u00edcola y gastron\u00f3mico durante la conferencia de prensa<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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Por otra parte, los dirigentes vitivin\u00edcolas citaron que, seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Mundial de la Salud, <\/strong>s\u00f3lo el 23,8% de los siniestros viales en los pa\u00edses de la regi\u00f3n son provocados por presencia de alcohol en conductores. Adem\u00e1s, apuntaron, en los lugares en donde rige la Tolerancia Cero estas cifras no han disminuido. Por ejemplo, en el caso Argentina y de provincias con Alcoholemia Cero como C\u00f3rdoba, se registraron 335 muertes en siniestros de tr\u00e1nsito en 2012 (a\u00f1o en el que comenz\u00f3 a aplicarse la medida), cifra que fue aumentando hasta llegar a 564 en 2018, seg\u00fan los \u00faltimos datos oficiales disponibles.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n recordaron los dirigentes que, en ninguno de los cinco pa\u00edses del mundo con mejores \u00edndices de seguridad vial en funci\u00f3n de la menor siniestralidad hay Tolerancia Cero. En Dinamarca, Suiza y Pa\u00edses Bajos el l\u00edmite de alcohol es de 0,5 gramos por litro de sangre; en Gran Breta\u00f1a la tolerancia es de 0,8 gramos y en Suecia -uno de los p\u00e1ises del mundo m\u00e1s avanzados en materia de seguridad vial- se determin\u00f3 una tolerancia de 0,2 gr para todo tipo de conductor, incluyendo a principiantes y profesionales, porque el margen de error de la medici\u00f3n no depende de la calidad del conductor, sino de las inevitables imperfecciones del sistema.<\/p>\n\n\n\n

 \u00abDesde Coviar trabajamos constantemente en la promoci\u00f3n de un consumo de vino responsable y saludable en todos los \u00e1mbitos; sosteniendo el compromiso de seguir contribuyendo en iniciativas conjuntas que apunten sobre todo a la prevenci\u00f3n, la educaci\u00f3n y a controles efectivos\u00bb, <\/em>afirm\u00f3 Zuccardi<\/strong>, quien tambi\u00e9n alert\u00f3 sobre otras de las consecuencias de que se apruebe la Ley de Alcoholemia Cero al Volante: \u00abEstigmatizar al vino para intentar sacarlo de la mesa de los argentinos tiene un impacto altamente nocivo, porque permitir\u00e1 el avance de las bebidas azucaradas que son perjudiciales para la salud de los argentinos\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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