{"id":57802,"date":"2022-04-01T15:27:42","date_gmt":"2022-04-01T15:27:42","guid":{"rendered":"http:\/\/enolife.com.ar\/es\/?p=57802"},"modified":"2022-04-06T18:39:44","modified_gmt":"2022-04-06T18:39:44","slug":"inflacion-en-cosecha-la-vitivinicultura-sugiere-tarifas-para-negociar-el-flete-de-uva-con-camioneros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enolife.com.ar\/es\/inflacion-en-cosecha-la-vitivinicultura-sugiere-tarifas-para-negociar-el-flete-de-uva-con-camioneros\/","title":{"rendered":"Inflaci\u00f3n en cosecha: la vitivinicultura sugiere tarifas para negociar el flete de uva con camioneros"},"content":{"rendered":"\n

A principios de marzo, cuatro influyentes entidades del sector vitivin\u00edcola mendocino elaboraron y difundieron una escala de tarifas de flete sugeridas, compar\u00e1ndolas con las tarifas de Aprocam (Asociaci\u00f3n de Propietarios de Camiones), con el objetivo de que los vi\u00f1ateros tuvieran presente los valores y pudieran \u00abpelear\u00bb el precio que les cobran por llevar sus uvas a las bodegas. <\/strong><\/em><\/h4>\n\n\n\n
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El 29 de marzo pasado, ante algunos aumentos detectados en ese imprescindible servicio en vendimia, el sector volvi\u00f3 a divulgar las planillas con sus tarifas calculadas, que son entre un 15% y un 35% m\u00e1s bajas que las \u00aboficiales\u00bb de los camioneros. En esta nota, en documentos adjuntos, publicamos esas planillas, tanto para pactar con camioneros monotributistas como con transportistas inscriptos.<\/strong><\/em><\/h4>\n\n\n\n
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La Asociaci\u00f3n de Cooperativas Vitivin\u00edcolas de Argentina (Acovi)<\/strong>, la Asociaci\u00f3n de Vi\u00f1ateros de Mendoza (AVM)<\/strong>, la Uni\u00f3n Vitivin\u00edcola Argentina (UVA) <\/strong>y la C\u00e1mara de Comercio, Industria y Agropecuaria (CCIA) de San Rafael<\/strong>, emitieron hace un mes un comunicado conjunto divulgando las cifras calculadas como justas por el Observatorio Vitivin\u00edcola Argentino (OVA, entidad de Coviar comandada por el especialista Daniel Rada) <\/strong>para las tarifas del flete de uva en la vendimia 2022<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

En los \u00faltimos d\u00edas, esas cifras fueron refrescadas y reiteradas por esas cuatro entidades, ante la escalada de precios por la inflaci\u00f3n, no s\u00f3lo en el sector vitivin\u00edcola sino en toda la econom\u00eda argentina. La idea fue compararlas con las tarifas \u00aboficiales\u00bb que establece la c\u00e1mara empresarial de los camioneros, Aprocam<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan detallaron a Enolife<\/strong> fuentes de las entidades vitivin\u00edcolas mencionadas, cabe aclarar que mientras Aprocam calcula sus tarifas de flete en base al costo de mantenimiento y combustible que emplea un cami\u00f3n cero kil\u00f3metro<\/strong> o de reciente fabricaci\u00f3n, lo que hace el OVA es calcularlas en base a la realidad de que la mayor\u00eda de los camiones que se utilizan en la cosecha en Mendoza tienen entre 20 y 40 a\u00f1os<\/strong> de andar en la calle, cuando no m\u00e1s antiguos.<\/p>\n\n\n\n

Otra informaci\u00f3n \u00fatil a nuestros lectores es que, tambi\u00e9n seg\u00fan nuestros informantes, los vi\u00f1ateros suelen pactar un precio del flete promedio entre las tarifas sugeridas por el OVA y las tarifas oficiales de Aprocam, siempre teniendo en cuenta la antig\u00fcedad de los camiones, el kilometraje a recorrer y, obviamente, la mutua necesidad de trabajar de vi\u00f1ateros y transportistas.<\/p>\n\n\n\n

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A continuaci\u00f3n, las planillas con las tarifas sugeridas:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para ver las planillas comparativas en el caso de Factura C (Monotributo), clikear AQU\u00cd <\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Para ver las planillas comparativas en el caso de Factura A (Responsable inscripto), clikear AQU\u00cd<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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