{"id":105188,"date":"2023-11-09T01:24:56","date_gmt":"2023-11-09T01:24:56","guid":{"rendered":"https:\/\/enolife.com.ar\/es\/?p=105188"},"modified":"2023-11-11T01:07:06","modified_gmt":"2023-11-11T01:07:06","slug":"minoristas-de-vino-a-nivel-global-exigiran-a-las-bodegas-bajar-el-peso-de-las-botellas-25-para-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enolife.com.ar\/es\/minoristas-de-vino-a-nivel-global-exigiran-a-las-bodegas-bajar-el-peso-de-las-botellas-25-para-2026\/","title":{"rendered":"Minoristas de vino a nivel global exigir\u00e1n a las bodegas bajar el peso de las botellas 25% para 2026"},"content":{"rendered":"\n

La Ronda del Vino Sostenible (SWR por sus siglas en ingl\u00e9s), plataforma colaborativa que promueve la sostenibilidad en la industria vitivin\u00edcola, ha llegado a un acuerdo con sus socios -100 de los principales importadores y minoristas de vino de todo el mundo- en el que se comprometen a reducir el peso medio de las botellas de vino tranquilo de 750 ml que est\u00e9n dentro de su cat\u00e1logo. En la actualidad estos envases tienen un peso medio de 550 gramos y el compromiso es llevarlo a 420 gr a finales de 2026, con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, logrando un ahorro de carbono de m\u00e1s de 23 millones de kilos al a\u00f1o.<\/strong><\/em><\/h4>\n\n\n\n
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SWR<\/strong> trabaja con miembros de toda la industria del vino en la que participan organismos acad\u00e9micos, ONG y partes interesadas en todos los eslabones de la cadena de valor del vino, para desarrollar acciones y encontrar herramientas de colaboraci\u00f3n en \u00e1reas como la qu\u00edmica de los vi\u00f1edos, las normas laborales, el embalaje y el peso de las botellas y la log\u00edstica baja en carbono.<\/p>\n\n\n

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Es la \u00fanica mesa redonda independiente, de m\u00faltiples partes interesadas, con m\u00e1s de 100 miembros que abarca toda la cadena de valor del vino. Agrupa a los principales importadores y minoristas de vino de todo el mundo, incluidos Laithwaites, Lidl GB, Naked Wines UK, Naked Wines USA, Systembolaget AB, The Wine Society, Virgin Wines, Waitrose, Whole Foods Market,<\/strong> con quienes -luego de una investigaci\u00f3n realizada entre octubre de 2022 y febrero de 2023- ha llegado a un acuerdo para reducir el peso medio de las botellas de vino tranquilo de 750 ml de su cat\u00e1logo. <\/p>\n\n\n\n

El proyecto surgi\u00f3 de intercambio de opiniones que demostraron que todos estos minoristas estaban, de diferentes maneras, explorando el tema del packaging del vino como un punto clave en sus estrategias de sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n

En la actualidad, el peso medio de una botella de vino tranquilo de 750 ml ronda los 550 gramos<\/strong> y el acuerdo \u201cSWR Bottle Weight Accord\u201d exige a las empresas participantes a bajar su peso casi un 25% para fines de 2026<\/strong>, llev\u00e1ndolas a 420 grs, y as\u00ed reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.<\/p>\n\n\n\n

La mayor\u00eda de las investigaciones han demostrado que la botella de vidrio contribuye entre un tercio y la mitad de las emisiones totales de gases de efecto invernadero del vino. Los minoristas que ya han adherido al acuerdo venden en total unos 250 millones de botellas de vino al a\u00f1o. La reducci\u00f3n del 25% en el peso de las botellas prometida por el acuerdo supondr\u00e1 un ahorro de carbono de m\u00e1s de 23 millones de kilos al a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n desde el punto de vista financiero, afirman que los cambios propuestos supondr\u00e1n un beneficio significativo, sobre todo a la luz de la pr\u00f3xima introducci\u00f3n de normas sobre responsabilidad ampliada del productor en varias jurisdicciones, incluidas la UE y el Reino Unido, en la que los productores y los importadores\/minoristas deberan compartir el costo de la limpieza por la basura que genera el embalaje. Por lo tanto, la reducci\u00f3n del peso de las botellas reducir\u00e1 significativamente estos costos extra. Adem\u00e1s, las botellas m\u00e1s ligeras se traducir\u00e1n en menores costos de transporte y de desgaste del equipo.<\/p>\n\n\n\n

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Antecedentes del acuerdo <\/strong><\/p>\n\n\n\n

El acuerdo se hizo sobre las bases de una investigaci\u00f3n realizada a trav\u00e9s de una serie de entrevistas con organizaciones e individuos de toda la cadena del sector del vino y en la revisi\u00f3n de la literatura acad\u00e9mica y profesional relevante.<\/p>\n\n\n\n

Aunque gran parte de la atenci\u00f3n sobre la sostenibilidad del sector suele centrarse en actividades en vi\u00f1edos y bodegas, el elemento m\u00e1s importante a tener en cuenta para la incidencia en la huella de carbono del vino es la botella, ya que su proceso de fabricaci\u00f3n conforma un tercio o incluso la mitad de las emisiones totales en la cadena vitivin\u00edcola.<\/p>\n\n\n\n

Esto se debe tanto por las grandes cantidades de energ\u00eda necesarias para fabricar vidrio, como por las
emisiones del transporte necesario para desplazar la botella que contiene el vino. Por lo tanto, desde la perspectiva del carbono, existe un enorme potencial de ganancia para la industria si se puede reducir el peso de las botellas. <\/p>\n\n\n\n

La investigaci\u00f3n fue cofinanciada por un grupo de minoristas entre los que se incluyen Alko Oy (Finlandia), Systembolaget AB (Suecia), The Wine Society (Reino Unido) y Whole Foods Market (Estados Unidos)<\/strong>. La misma ha demostrado que la percepci\u00f3n generalizada de que los consumidores asocian las botellas de vidrio pesadas a una mayor calidad del vino est\u00e1 sobreestimada, y que hay un n\u00famero creciente de ejemplos de marcas de vino de calidad de gran \u00e9xito que utilizan botellas m\u00e1s ligeras.<\/p>\n\n\n\n

Entre los entrevistados se encontraban representantes de toda la cadena de valor del vino, incluidos minoristas, productores, periodistas vitivin\u00edcolas y fabricantes de botellas.<\/p>\n\n\n\n

El director de investigaci\u00f3n de SWR Dr. Peter Stanbury <\/strong>y presidente de un grupo de trabajo que se ocupa de cuestiones sobre embalaje, manifest\u00f3 que \u201cEste resultado demuestra lo que se puede lograr mediante la colaboraci\u00f3n en un sector notoriamente fragmentado: no solo ayudar\u00e1 a estas empresas a alcanzar sus objetivos ESG, sino que tambi\u00e9n garantizar\u00e1 que est\u00e9n bien posicionadas para cumplir con las normativas sobre la \u201cResponsabilidad Ampliada del Productor\u201d para la eliminaci\u00f3n de residuos de envases que entrar\u00e1 en vigor en la UE, el Reino Unido y otros lugares\u00bb<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

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Desaf\u00edos para poder poner en pr\u00e1ctica este proyecto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A pesar de las ventajas que brinda este proyecto en t\u00e9rminos de sostenibilidad, los miembros de SWR
plantearon varios desaf\u00edos, como la actitud de los consumidores, la posibilidad de aumento de roturas y la resistencia de los productores.
\u200b<\/p>\n\n\n\n

Percepci\u00f3n del consumidor:<\/strong> Existe una fuerte percepci\u00f3n de que los consumidores asocian las botellas m\u00e1s pesadas con vinos de mejor calidad y m\u00e1s caros, y que si se baja el peso podr\u00eda afectar negativamente a las ventas.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab\u00bfElijo la m\u00e1s pesada o la m\u00e1s liviana?\u00bb<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n
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Pero de la investigaci\u00f3n se deduce que centrarse \u00fanicamente en el peso de la botella es demasiado simplista. En la pr\u00e1ctica, los consumidores est\u00e1n influenciados por una amplia gama de factores en sus decisiones de compra, incluidas las etiquetas de las botellas, la preferencia regional y el precio. No hay, por tanto, evidencia convincente de que la reducci\u00f3n del peso de las botellas desanimar\u00e1 a los a consumidores, especialmente dadas las innumerables otras formas en que las marcas y los minoristas pueden comunicarse con sus clientes. Tambi\u00e9n hay un n\u00famero creciente de ejemplos de marcas que hist\u00f3ricamente han utilizado botellas pesadas y pasan a otras m\u00e1s ligeras sin problemas con sus consumidores. <\/p>\n\n\n\n

Un desaf\u00edo central que plantea esta investigaci\u00f3n es la educaci\u00f3n del consumidor sobre qu\u00e9 acciones pueden tomar si quieren comprar vino m\u00e1s sostenible, ya que ante la pregunta sobre qu\u00e9 condiciones debe tener un vino amigable con el ambiente, los encuestados no consideraron el peso de la botella como un atributo importante en su evaluaci\u00f3n.
<\/p>\n\n\n\n

Fragilidad de la botella: <\/strong>Por el lado de la oferta, existe la percepci\u00f3n de que las botellas ligeras son m\u00e1s fr\u00e1giles y, por lo tanto, tienen un mayor riesgo de romperse. Por lo tanto se necesitar\u00eda utilizar m\u00e1s cart\u00f3n para el embalaje generando otra huella de carbono y anulando el ahorro de la misma que implica hacer botellas mas livianas.<\/p>\n\n\n\n

Pero, si bien estas botellas son menos robustas que las m\u00e1s pesadas, su uso requiere cambios relativamente menores en la forma en la forma en la que se gestionan los embalajes. Por ejemplo, es necesario tener cuidado al despaletizar las botellas, garantizar que el equipo utilizado para manipularlos est\u00e9 fabricado con materiales como pl\u00e1stico o nailon y el embalaje para su posterior distribuci\u00f3n debe ser m\u00e1s resistente.<\/p>\n\n\n\n

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Embalaje<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Paletizaci\u00f3n<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Despaletizaci\u00f3n<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
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De este modo queda claro que no existen argumentos convincentes contra el uso de botellas m\u00e1s livianas para el vino. Seguramente se plantear\u00e1n algunas objeciones, pero la investigaci\u00f3n realizada por SWR proporciona la evidencia para contrarrestarlas. Adem\u00e1s, sus miembros reconocieron el valor de la acci\u00f3n colectiva, como una forma de presionar m\u00e1s al mercado para el cambio. A partir de all\u00ed se plante\u00f3 la necesidad de proponer una estrategia s\u00f3lida y un plan de acci\u00f3n posible.<\/p>\n\n\n\n

\u200bSe plante\u00f3 entonces la problem\u00e1tica de hacer una \u201cponderaci\u00f3n correcta\u201d para identificar cu\u00e1nto deber\u00eda pesar una botella lo m\u00e1s ligera posible que sea coherente con la infraestructura actualmente existente para la fabricaci\u00f3n, llenado y distribuci\u00f3n de botellas de vino. De la investigaci\u00f3n result\u00f3 que puede ser entre 350 y 400 grs.<\/p>\n\n\n\n

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Estudio de Novarro A et al. \u2018Econ-innovation and benchmarking carbon footprint data for vineyards and wineries in Spain and France.\u2019 In Journal of Cleaner Production. Vol 142 pp1661-1671 (2017)<\/strong><\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n
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Este estudio analiza \u00fanicamente los impactos del carbono a nivel de vi\u00f1edos y bodegas. Por lo tanto ignora la cadena de suministro y la huella de carbono de factores como el env\u00edo, transporte por tierra y almacenamiento. <\/p>\n\n\n\n

Para leer el informe completo de SWR sobre el acuerdo clikear en este enlace<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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